Trani | Navetta Quartiere Stadio: attivato il bus elettrico da 76 Posti. La soddisfazione di Nico Di Pinto: «Dati Confortanti, rispondiamo alle esigenze dei cittadini»

Novità sul trasporto gratuito per attenuare i disagi del passaggio a livello chiuso per i residente del Quartiere Stadio: l'AMET, come da programma e su indicazioni date a suo tempo dall''Amministrazione , sostituisce il minibus da 20 posti con un mezzo più grande e introduce una fermata a richiesta su Corso Imbriani per chi va in stazione. «Dopo la fase di sperimentazione avviata lo scorso 31/08 che ha visto l'utilizzo di un primo mezzo elettrico per il servizio navetta da e per il centro città, è già attivo da ieri un autobus elettrico più grande rispetto al primo sperimentale da 20 posti. I dati di utilizzo dei residenti del trascorso mese di agosto e quelli in crescendo del mese di settembre sono confortanti. Ci vorrà il tempo necessario perché ci si abitui a questa situazione di trasporto che non sostituisce ma integra il già attivo trasporto pubblico dell'AMET», esprime così tutta la sua soddisfazione l'assessore ai Lavori Pubblici e alla Viabilità, Nico Di Pinto, nel commentare il significativo potenziamento della linea navetta gratuita istituita per collegare il Quartiere Stadio al centro di Trani dopo lo stop definitivo al passaggio a livello di via De Robertis, scattato anche per i pedoni lo scorso 28 settembre. «Stiamo lavorando inoltre per rilasciare un servizio continuo, senza l'interruzione ora vigente, dalle 13:30 alle 15:00 - conclude Di Pinto - per venire ulteriormente incontro alle richieste dei residenti».

Un salto di capienza: in campo i bus da 10 metri e mezzo

La novità quindi più attesa dai residenti riguarda proprio il cambio di passo sul fronte della capienza, il piccolo pulmino da 20 posti – rivelatosi subito stretto rispetto alla domanda dell'utenza e oggetto di forti perplessità sollevate nelle scorse settimane da residenti e opposizione – è stato sostituito da un autobus elettrico da 76 posti complessivi (di cui fino a 27 a sedere). La decisione è stata assunta dall'AMET a seguito dei report e delle segnalazioni degli autisti sull'effettiva affluenza registrata a bordo. Sulla tratta è stato quindi destinato uno dei tre autobus a trazione elettrica presentati nell'aprile 2024 nell'ambito della misura regionale Smart Go City: mezzi moderni, prodotti da Man Truck & Bus Italia, lunghi 10,525 metri, a zero emissioni e dotati di pedane per il trasporto delle persone con disabilità. Accanto al potenziamento del mezzo, l'Amministrazione e l'azienda municipalizzata hanno introdotto una modifica operativa all'itinerario per agevolare l'utenza: è stata infatti autorizzata una fermata a richiesta su Corso Imbriani, subito dopo la svolta da via Istria, concepita per consentire la discesa rapida dei passeggeri e dei pendolari diretti a piedi verso la stazione ferroviaria.
Nel tragitto inverso – da Piazza XX Settembre verso il piazzale dello stadio «Lapi» in via Sant'Annibale Maria di Francia – restano invece confermate le corse dirette senza fermate intermedie, per preservare la rapidità dei tempi di percorrenza.

Restano confermati orari e gratuità

Il servizio navetta straordinario, istituito con delibera di giunta a totale carico del bilancio comunale (mediante i proventi delle strisce blu) e affidato ad AMET, resta completamente gratuito per i cittadini. La tabella di marcia assicura collegamenti con una frequenza di circa una corsa ogni 15 minuti, fino a 56 passaggi giornalieri:

• Prima corsa: ore 5:45;
• Ultima corsa: ore 22:00;
• Frequenze feriali: servizio attivo con una pausa programmata dalle 13:30 alle 15:00;
• Domenica e festivi: corse continue senza interruzioni pomeridiane.

Il nodo parcheggi selvaggi al piazzale dello Stadio

Se l'arrivo di un mezzo a 76 posti risolve il nodo dell'affollamento a bordo, si accentuano le difficoltà legate alla sosta abusiva, stamani abbiamo constato di persona che date le dimensioni accresciute del veicolo (oltre 10 metri e mezzo di lunghezza), disporre di spazi sgombri nel piazzale dello stadio è divenuto un requisito imprescindibile per consentire all'autista di effettuare l'inversione di marcia in piena sicurezza. Purtroppo nonostante i controlli mirati della Polizia Locale, che hanno già portato a diverse sanzioni nei confronti di automobilisti indisciplinati, la presenza di vetture parcheggiate negli stalli riservati alla fermata e alle manovre continua a creare intralcio. Dai comandi di Polizia Locale e AMET si rinnova l'invito al senso civico: lasciare libera l'area è indispensabile per non bloccare una linea vitale per la mobilità dell'intero quartiere.