
Ex Angelini, arriva l’ordinanza di demolizione urgente: il Comune corre ai ripari dopo crolli, incendi e recinzioni divelte
Con l’atto firmato oggi dal Sindaco Marco Galiano, Palazzo di Città ammette il «pericolo grave e attuale» nell'area del futuro parco PINQuA e ordina l'abbattimento dei ruderi pericolanti entro 90 giorni
A scorrere le premesse dell'ordinanza emerge, passo dopo passo, il racconto di un lento e inesorabile declino consumatosi su un'area che l'Ente ha preso in custodia diretta fin dall'agosto del 2024. Un sito strategico, finanziato con le risorse europee del PNRR nell'ambito del programma PINQuA Costa Nord (Lotto 2 affidato all'impresa Cetola S.p.A.), che nei fatti si è progressivamente trasformato in una vera e propria terra di nessuno. I primi segnali di cedimento strutturale si sono manifestati in tutta la loro gravità già all'inizio dell'anno: a partire dal 10 gennaio 2026, infatti, i volumi prospicienti via Maiorano — proprio quei corpi di fabbrica che nel giugno 2024 la Soprintendenza aveva indicato tra gli edifici storici da preservare — sono crollati spontaneamente, riversando macerie sulla pubblica via e costringendo gli uffici a interventi d'urgenza per la rimozione. Appena un mese dopo, il 15 febbraio, l'emergenza strutturale si è intrecciata con quella della sicurezza: il Comando Provinciale dei Vigili del Fuoco è dovuto intervenire all'interno del perimetro per domare un incendio divampato su un cumulo di legname. In quell'occasione, i pompieri hanno messo nero su bianco lo stato di profondo ammaloramento delle strutture, sollecitando formalmente l'adozione di provvedimenti immediati a tutela dell'incolumità pubblica. Nel frattempo, sul fronte della vigilanza perimetrale, si è consumato un braccio di ferro perso in partenza contro il vandalismo. Nonostante i ripetuti tentativi di sbarramento, le recinzioni sono state ciclicamente divelte fino al clamoroso episodio di questo mese di novembre, quando i pannelli metallici posti a protezione dei ruderi sono stati letteralmente rubati e asportati. Privo di barriere efficaci, il cantiere contaminato è così rimasto spalancato al transito di chiunque, degenerando in una discarica a cielo aperto per l'abbandono incontrollato di rifiuti e venendo utilizzato quotidianamente come parcheggio di autovetture, spinte fin dentro i manufatti pericolanti a due passi dal mare e dalle strade cittadine.La cronistoria di un abbandono certificato dagli atti
L'ordinanza impone ora una stretta immediata: divieto assoluto di accesso per i non addetti ai lavori e sgombero coatto entro 48 ore di tutti i veicoli parcheggiati abusivamente all'interno del perimetro. Sul piano operativo, per accelerare l'abbattimento dei ruderi (fatta eccezione per i due corpi di fabbrica speculari all'ingresso originario, che dovranno essere messi in sicurezza con opere provvisionali), il Comune potrà avvalersi dell'impresa già affidataria del Lotto 2 oppure ricorrere alle procedure di somma urgenza previste dal Codice degli Appalti. Non passano inosservate le rigide cautele ambientali imposte dal provvedimento e dai pareri acquisiti da Regione, Provincia e ARPA Puglia: le demolizioni dovranno avvenire garantendo l'abbattimento delle polveri, senza interferire con le attività di caratterizzazione ambientale in corso e preservando l'integrità e l'accessibilità dei pozzi e dei punti di campionamento. Inoltre, tutti i materiali di risulta dovranno essere rimossi e avviati a smaltimento o recupero presso impianti autorizzati.Le prescrizioni: via le auto entro 48 ore e abbattimento delle polveri
Se l'ordinanza odierna rappresenta una necessaria presa d'atto sul fronte dell'incolumità fisica e del decoro urbano, lascia tuttavia intatti i grandi interrogativi politici, finanziari e ambientali che gravano sull'operazione Costa Nord. Come lo stesso atto ammette esplicitamente, la prosecuzione del progetto del parco urbano resta «subordinata alla conclusione delle attività di caratterizzazione ambientale», i cui tempi sono giudicati «incompatibili con l'urgenza di provvedere». In altri termini: mentre si abbattono i muri pericolanti in regime d'emergenza e ci si prepara a sostenere costi extra per lo smaltimento delle macerie e il ripristino delle recinzioni, il terreno superficiale resta «potenzialmente contaminato» da idrocarburi cancerogeni e zinco, l'analisi di rischio deve ancora essere completata e i fondi PNRR per il grande parco sul mare restano appesi a un filo sempre più sottile.Il nodo politico e ambientale resta aperto

Ricevi aggiornamenti e contenuti da Trani 



j.jpg)



.jpg)
