«Passaggi a livello, dossi per evitare danni alle sbarre»

Rete ferroviaria italiana ha inviato nei giorni scorsi al ministero delle infrastrutture e dei trasporti una proposta dettagliata d'intervento per ridurre il rischio di incidenti su tutti i 4.500 passaggi a livello pubblici che incrociano la rete ferroviaria nazionale.

L'idea di Rfi, il gestore dell'infrastruttura ferroviaria nazionale, è quella di realizzare sulle strade in prossimità dei passaggi a livello due dossi artificiali per ridurre la velocità dei conducenti che, nel mancato rispetto della legge, spesso accelerano tentando il transito quando è già iniziata la chiusura delle sbarre. Dinamica questa che si è verificata innumerevoli volte anche a Trani.

I casi di abbattimento delle barriere da parte di autoveicoli che violano il codice della strada sono invece aumentati in modo allarmante, registrando nel 2012 il 96% degli episodi anomali, con un incremento di oltre il 25% in soli tre anni. Per questo motivo Rfi è disposta a farsi carico delle spese per realizzare dossi in prossimità di tutti i 4.500 passaggi a livello pubblici della rete ferroviaria nazionale. I costi dei lavori che Rete ferroviaria italiana propone di accollarsi dovrebbero aggirarsi sui 30-35 milioni di euro.