Bike Sharing, bici rotte
Bike Sharing, bici rotte
Vita di città

Trani, c’era una volta il bike sharing (sano)

Primi danni consistenti alle bici: due sono inutilizzabili. Foto-segnalazione di un lettore di TraniViva

Nei primi giorni di vita le abbiamo osservate con la stessa attenzione con cui una mamma guarda il suo pargolo appena nato. «Chissà che brutta fine faranno» hanno detto i più pessimisti. Per una città che sforna cervelloni in grado di imbrattare la Cattedrale di spray dorato, 32 biciclette dislocate qua e la, tutte in fila, potevano rappresentare una tentazione irrinunciabile.

E così, come mamme, nei giorni immediatamente successivi all'inaugurazione del servizio di bike sharing cittadino, abbiamo spiato le condizioni di salute di queste 32 bici. «Oddio, mancano delle viti». «Oddio, è sparito il campanellino». Poi, abbiamo smesso di occuparcene (erroneamente) convinti che qualcosa stesse cambiando, che il senso civico stavolta avrebbe avuto la meglio su tutto, trattandosi di un servizio di pubblica utilità. Niente.

Una nostra lettore, munito di macchina fotografica, chi ha inviato alcune foto di biciclette oramai inservibili. Ad una manca il para catena, ad un'altra manca tutto il pezzo. Il silenzio di chi è preposto al controllo ci fa supporre che nessuno si sia accorto di nulla, nonostante le telecamere.
2 fotoDanni alle biciclette del bike-sharing
Danni alle biciclette del bike-sharingDanni alle biciclette del bike-sharing
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